Minibus avec chauffeur, de 7 à 19 places.
Chaque minibus de notre flotte a moins de trois ans, est révisé tous les trente mille kilomètres et poli à la main entre deux missions. Vous montez dans le silence — moteur, cabine, chauffeur.
Mercedes Classe V — 7 places.
La berline executive du silence — cuir véritable, climatisation par zone individuelle, et le feutré d’une limousine haut de gamme, démultiplié pour six passagers.
Mercedes Sprinter — minibus 16 places.
Le cheval de trait de notre flotte alpine. Seize sièges généreux, quatorze bagages, et la hauteur sous plafond pour se tenir debout à près de deux mètres — pour que votre roadshow puisse tenir un briefing en route.
Sprinter VIP — minibus 19 places.
Une salle de conseil sur roues. Dix-neuf sièges pivotants autour de tables cirées, vitres teintées, frigo à bord — pour le séminaire d’entreprise qui commence dès que la porte se referme.
Autocar jusqu’à 50 places, sur devis.
Pour les groupes de 20 à 50 personnes, nous proposons un autocar avec chauffeur, sur devis, ou deux minibus en convoi sous une même coordination.
Comment nous gardons la flotte silencieuse.
Chaque minibus est remplacé avant sa troisième année de service.
Entretien effectué à la concession Mercedes de Genève, jamais dans un garage indépendant.
Intérieur détaillé entre chaque mission — pas de gobelets oubliés, pas d’appuie-tête froissés.
Audit mécanique et électronique complet tous les six mois, consigné par véhicule.
La moitié du véhicule, c’est la personne au volant.
Chaque chauffeur est certifié en Suisse, vérifié sur ses antécédents, parle couramment l’anglais et le français (la plupart aussi l’allemand ou l’italien), et compte au moins dix ans d’expérience sur les routes alpines. Ils signent un NDA général, et nous les rémunérons bien — c’est pourquoi ils restent.