Mercedes V-Class
1–7 pax · 6 bagages
Parcourez toute la vallée du Rhône, troquez le lac pour le Matterhorn, et descendez à la gare de Täsch pour un transfert ferroviaire privé. Trois heures porte-à-porte, en silence.
Nous longeons le Léman en dépassant Lausanne, puis bifurquons à Martigny lorsque la vallée se resserre. La route s’élève discrètement à travers Sion et Sierre avant l’étape finale vers Täsch — Zermatt étant sans voitures, nous vous confions à une navette ferroviaire pré-réservée pour les cinq dernières minutes.
Tous les prix sont fixes, tout compris, aller simple depuis l’Aéroport de Genève. Les retours réservés ensemble bénéficient de −8 %.
Zermatt interdit les véhicules à combustion. Nous nous arrêtons à Täsch et vous confions à une navette ferroviaire pré-réservée — incluse dans chaque devis.
De novembre à avril, chaque véhicule est équipé de pneus neige cloutés et embarque des chaînes. Nous suivons en direct les alertes de MétéoSuisse.
Les arrivées avant 6 h ou après 14 h évitent le trafic lausannois. Nous vous signalons toute plage chargée au moment de la réservation.
Jusqu’à huit housses à skis prennent place dans le V-Class grâce au porte-skis intérieur. Douze paires voyagent confortablement dans le Sprinter 14.
Oui — nous pré-réservons et réglons la navette Täsch–Zermatt pour chaque groupe. Pas de file, pas de billet supplémentaire.
Pour être sur les pistes à midi, une prise en charge à 08:30 est confortable. En cas de fortes chutes de neige, nous conseillons d’ajouter 45 minutes.
Bien sûr. Votre chauffeur peut recommander une rôtisserie valaisanne discrète près de Sion. Les arrêts de moins de 30 minutes sont sans supplément.
Nous suivons les consignes cantonales. Si l’A9 est fermée, nous passons par le Simplon ou reportons sans frais — à votre convenance.