Mercedes V-Class
1–7 pax · 6 bagages
Dès
CHF 120
Itinéraire · Suisse → Bâle
De la Suisse vers Bâle.
Art Basel, sièges pharma, affaires aux trois frontières. Prise en charge à l’EuroAirport et passage en douane sans temps mort — ou itinéraire panoramique le long du Rhin.
243 km
3h 20m
Pneus neige nov–avril
243km
Distance routière
3h 20
Durée moyenne
1’620m
Altitude de Bâle
4.9★
Note itinéraire · 62 trajets
L’itinéraire
À travers le Mittelland, jusqu’à Bâle.
Nous quittons l’Aéroport de Genève par l’A1, dépassons Lausanne et les contreforts du Jura, traversons le plateau bernois puis remontons au nord sur l’A2. La vallée s’ouvre une dernière fois avant le Rhin et la cité des trois frontières.
Véhicules · cet itinéraire
Choisissez la cabine qui convient à votre groupe.
Porte-à-porte depuis l’Aéroport de Genève ou partout en Suisse. Prix sur demande, tout compris.
Voyage en groupe & affaires
Aux trois frontières, une seule cabine.
Bâle est une ville de foires et de pharma — Art Basel, congrès industriels, visites d’entreprise — là où la Suisse, la France et l’Allemagne se rejoignent, avec l’EuroAirport juste au-delà de la ligne française. Les groupes y ont besoin d’un transport fiable et discret qui gère la frontière, et d’une seule facture nette. Un minibus garde la délégation ensemble sur un prix fixe tout compris convenu avant l’arrivée.
Capacité à l’échelle d’une délégation
Sept dans le V-Class, quatorze dans le Sprinter, dix-neuf dans la cabine VIP — de la place pour l’équipe, les échantillons et les valises.
Trois frontières, maîtrisées
Nous gérons l’EuroAirport et les passages vers la France et l’Allemagne pour que le groupe avance comme un seul, sans regroupement entre pays.
Foires et congrès
Pendant Art Basel et les grandes semaines industrielles, nous programmons des rotations et gardons les mêmes chauffeurs : la logistique reste invisible.
Une facture, tout compris
Péages, vignette, TVA et soixante minutes d’attente sont dans le montant validé — net pour les frais et simple pour l’organisateur.
Accueil discret
Votre chauffeur attitré attend aux arrivées avec une pancarte, s’occupe des bagages et garde le transfert calme et à l’heure.
Vieille ville et Rhin
Au-delà des transferts, nous emmenons les groupes à la Messe, dans la vieille ville et le long du Rhin à prix fixe, de jour comme de soir.
Notes locales
À savoir pour Bâle.
Logistique aux trois frontières
Bâle s’étend sur CH/FR/DE. Nous gérons les passages frontaliers — indiquez-nous simplement l’adresse exacte à la réservation.
Conditions hivernales
De novembre à avril, chaque véhicule est équipé de pneus neige cloutés et embarque des chaînes. Nous suivons en direct les alertes de MétéoSuisse.
Meilleurs créneaux de prise en charge
Les arrivées hors des heures de pointe (07–09 / 16–19) évitent la congestion autoroutière. Nous signalons toute plage chargée au moment de la réservation.
Voyages d’affaires
Art Basel, ART, Baselworld — nous opérons des flottes dédiées pendant les semaines de salons. Réservez tôt pour les créneaux serrés.
FAQ itinéraire
Questions sur cet itinéraire.
Pouvez-vous déposer à l’EuroAirport ou côté français ?
Oui — BSL/MLH et toute adresse côté français ou allemand sont standard, sans supplément frontalier.
À quelle heure partir de Genève ?
Pour une arrivée à l’heure du déjeuner, une prise en charge matinale est confortable. En cas de fort trafic ou de météo difficile, nous conseillons d’ajouter 30 à 45 minutes — nous le signalons à la réservation.
Peut-on s’arrêter pour manger en chemin ?
Bien sûr. Un arrêt à Berne ou sur une aire du Mittelland se fait facilement. Moins de 30 minutes, sans supplément.
Roulez-vous en cas de blizzard ?
Nous suivons les consignes cantonales. Si l’A1 est fermée, nous passons par Pontarlier ou reportons sans frais.
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